Lippmann: Anzahl der Tatverdächtigen in Orten mit rassistischen Krawallen oder einer starken Naziszene besonders hoch

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„Wer süße Trauben essen will, muss auch die Kerne schlucken“

 

Zu viele Fragen sind noch offen. Obwohl jetzt eine kostenmäßig abgespeckte Variante realisiert werden soll, sind die Kosten seit Beginn der Planungen angestiegen. Ging man zu Beginn noch von 70,2 Mio. Euro aus, für 4 km Straßenbau, liegen sie jetzt laut Bundesverkehrswegeplan (BVWP) 2030 bei 76,9 Mio. Euro. Da kostet rein rechnerisch...

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Einladung zu einer öffentlichen Diskussion ins Stadtkulturhaus in Freital

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